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Author: Super.By
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设计师与绘图员(台湾,林老师的经验)『持续更新,请关注』

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Post time 2007-12-3 12:59:39 | Show all posts
这个论坛比较亲切一点,不像其他的,说错话就扣分 [s:17]
 Author| Post time 2007-12-3 20:58:41 | Show all posts
引用第40楼无法回去于2007-12-03 12:59发表的 :
这个论坛比较亲切一点,不像其他的,说错话就扣分 [s:17]
那就常来咯
 Author| Post time 2007-12-3 21:03:08 | Show all posts
我以一排装了水形状各异的瓶子来说明计划经济和市场经济的差别。为使每个瓶子之液面相同,计划经济的方法是以人为的方式将较高液面的搯至液面较低的瓶子里,本质上它是以《公平分配》为重心,说明白点就是有饭大家吃,但因忽略了生产效率而导致物资缺乏,且由于过度依靠人为的调节机制容易发生循私舞弊和人谋不赃的情形。反观市场经济就比如让所有瓶在底部相通,如此液面很快就因重力加速度而平衡了,市场经济的本质重心放在生产,重视生产积效和自由竞争,至于分配的机制就由优胜劣败的自然法则去解决吧,当然它也有缺点:1. 由于过度强调自由竞争故造成功利社会,2. 原本高度较低的瓶子因导入太多的水故溢了出来,这就是所谓的生产过剩、资源浪费了。由于时空环境等因条件各异,不宜对两者冒然作出优劣的评断。
'83年我初次踏上大陆土地,想至上海一家中型的百货公司买几件记念品,发现不少的架子空空的,问售货员后才知道原来是缺货,当时心想:大陆的销费能力这么强,这里真是生产者的天堂啊!那时大约下午四点四十分左右,该售货员一副晚娘面孔摧促着:『要买要快,我们要下岗了』,不曾遭遇过此状况,害我不知所措好一阵子。这就是标准的《卖方市场》的心态。
约在那段时间我到日本出差。在大阪时想至新斋桥看看,于是由饭店搭地铁前往,地铁站出口正好位于《大丸百货》的地下室,出了车站想想就到百货公司逛逛吧,搭电梯至顶楼由上而下走马看花绕了一圈,你知道的日本东西好是好不过价钱就是昂贵,自己又不觉得需要买什么所以一件也没买,看看时候不早应该返回饭店了,出了百货公司,遭糕!地铁出、入口不在同一处,逛了这么久东南西北方向都搞不清楚了,那里去找地铁入口啊?不得以硬着头皮回大丸百货去求助售货小姐了。一般日本人英文不太好我的日语又不灵光,比手画脚一翻她总算明白了,带着我走出百货公司大约花了十分钟到达地铁入口,接着她深深的九十度鞠躬并目送我进入月台才转身离开。请注意:我一件商品也没买,她们仍以此服务态度服务客人,这是典型的《买方市场》的心态,强调的是【客人永远是对的】。不知以上两个实例有没有给你带来启示,下周我们继续探讨这方面的观念。
 Author| Post time 2007-12-4 22:05:34 | Show all posts
家里的有线电视可以收看四到五台日本的电视节目,其中【抢救贫穷大作战】是我经常观赏的节目之一。它的内容是电视台接受事业遭到瓶颈而陷入困境的人之委托,为他找寻相同行业但经营得很成功的专家(日文称之为《达人》),帮他作企业诊断并教他如何改善。通常会要求委托人至达人的店里实习并参与作业,我印象很深的是有拉面店老板因经营不善濒临破产边缘,家中陷入一片愁云惨雾,甚至有轻生的念头。故写信至该节目要求协助,制作单位接受他的请求,安排他到一家生意很好每天客人大排长龙的拉面店去实习,达人要求他学习如何选材料、如何准备和清洗,如何制作汤头、鲁叉烧和鲁蛋,甚如何切青葱和笋干。我印象很深刻的是用猪大骨制作汤底的一幕,猪骨先煮个十分钟就捞起,将汤倒掉并且再一次用刷子清洗骨头,然后才加由山上取回的泉水参入昆布、鱼干、调味料和酱油.....等熬煮两个小时,熬煮时要不停的搅拌,并且要打从心里出声念着『我爱这锅汤』。不出所料,经过达人三个月的调教委托人真的脱胎换骨,其拉面店的生意也起死回生,终于拯救一个失意的人步向幸福的人生。特别要提的事:达人在委托人结业时传授他一招【经营秘技】,就是在外送拉面账单上夹了逼一张小卡片,上面写着:衷心感激您一直的照顾,为了能提供更好的服务,期盼您的建议,附上免费电画话(XXX-XXX-XXXX),为了聊谢意,如提供建议者本店致赠一份小礼物和一客免费的《招排拉面》。
几年前偕内人至马来西亚旅行,投宿吉隆坡KL Hilton Hotel。中午回饭店时发现床铺上放了一朵鲜红的大玫瑰花和两颗巧克力,当然我们明白这是房间清洁的服务生放的,由这一点可看出Hilton的经营管里不愧是国际五星级的水平,心里浮起一个念头:下次来吉隆坡的话KL Hilton应该还是首选吧,内人也一时兴起check out时多放了二十元马币在枕头上给服务生作为小费。
不知道当你将帐欵单寄到客户处是怎么处理的?是不是闷不吭声或是不断的诉苦、抱怨外加要求提高价格?如果你是对方碰到最后那种情况你心里会怎么想?换个方式,
如果你在对账单(注意!不是收账单)附上如前面拉面电的感谢语,并夹带几颗巧克力(千万不能整盒,如此会有贿赂的嫌疑反而得到反效果),由于第一手接到你的对账单的可能是对方的会计小姐,给她一个好印象相信对你是有帮助的。

 Author| Post time 2007-12-5 20:35:16 | Show all posts
据我长年的观察,一个人能获致多大的成就不是取决于他有多深的知识和多精的技术,而是他能服多少个人。我所谓的《服》并不是仅限于口才的说服而已,它包括行为和德性操守的《服人》。以中等规模的制造工厂来说:能服十人者可为班长,能服三十人者可为组长,能服五十人者可为课()长,能服二百人以上当然就能胜任厂长了。技术专长的人普遍有一种迷思,就是专牛角尖好胜心强,凡事都要亲躬处理,永远站在第一线,似乎认为唯有如此才能突显自己技高一畴,但没有想到因老站在前线冲锋陷阵反而无法顾全整个大局,所以功劳是有啦!但是还是最后落得老兵一个,了不起只能做个将军罢了,还不是为人建立江山而出生入死,如主子龙心大喜赏你个牌坊就足以让你高呼『万岁、万岁,万万岁!』。有言道『三个臭皮匠胜过一个诸葛亮,一个人的能力再强总是有限,光凭自己一个人是绝对无法成功事业的,倒是领导统制的能力是事业能否成功的关键因素。如果技术专精的项目太多,往往会使你花费太多的精力和时间在技术的精进上,反而忽略了发展事业上更重要的其它技能,包括人际关系的建立和领导能力的培养,最后技术反而回头过来限制你的发展,这也许是你当初苦心钻研技术时没有料到的。技术越精当然越好,但宜把重点放在《清楚技术的能力范围》,有能力正确判断方法的可行性及最佳的方法,这样就够了,其它的执行任务交由手下去完成即可,最多只是作重点提示,或当手下执行发生困难时加以指导就行了。我常想:为上者的执行能力反而不宜太强,这样反而会压制底下人欲表现的机会,兵家一句名言:【会带兵的是带一群虎,不会带兵的却带一群羊】,将虽然是羊带的头头是虎,当然无战不克,反观强虽然是勇猛的虎但手下却是一群只会听命行事毫无创意的绵羊,这种团队还有克敌制胜的机会吗?三国的刘备,文不过诸葛,武不过关羽,勇不过子龙,力不过张飞,但他为什么能让四人甘愿为他卖命?《斗若不贤,汝可自立为王》换来《鞠躬尽粹,死而后已》,几句话就是答案。
台湾塑料公司是当今全世界最大的PVC制造工厂,但王董事长在一次电视访问中公开表示『其实我根本不懂得PVC是怎么制造的』,或许你会感到惊讶,不是说【不懂的事业不能作】吗?我在王董手下工作多年,或许可透露其中讯息:1. 他创业时不是作塑料业的,创立台塑时他的事业已经稍具规模了。2. 如果他把精神放在PVC制造技术可能无暇了公司的经营管理,他不可能造就目前的【台塑关系企业】,更不可能成为【台湾经营管理之神】了。
 Author| Post time 2007-12-6 20:42:37 | Show all posts
这段日子不少朋友提出《绘图员和设计师有什么不一样?》甚至更可爱的《绘图员和设计师哪个工资比较高?》,说实在的我宁可相信提出这问题的是文、法、商背景的人,看来不得不作进一步的说明,才不致误导了部份朋友的认知。
一般人都懂的道理称为《常识》,少数人才了解的知识才叫《专长》。二十年前的DOS时代,懂得中文输入和一些文书处理(PE2Wordstar)的人就大言不惭的自称《我会计算机!》,到了十年前进入Windows时代,懂得MS Office就敢在履历表的专长栏里堂皇的填上《计算机》,光会Word已经和西洋人会英文打字一样变成常识了。CAD也是一样,十年前它可说是一种专长,但现在基本的AutoCAD操作已经变成常识了,既然是常识那么懂得它是应该的才是,不懂得反而是《没常识》了,就好像你到处喧扬你会中文输入和Word一样。想一想 ! 一个身怀《常识》的人人家肯高薪聘用你吗?

言归正传,我们来谈谈设计师和绘图员的分野吧。粗略划分设计师可分成三级(E1~E3),绘图员可分成两级(D1~D2)。以汽车中的煞车部份来说明:首先E1(Engineer 1)经过力学分析、机构设计和材料选择绘制了组合图E1的特性是从无到有,他必须具备机械设计的专业知识才行。然后他将此组合图往上交给E2E2进一部整合油压泵和油压回路....等系统完成《煞车总成》。同样的,其它的引擎、传动、结构体、电机、悬吊系统、车身、装潢.........等都都完成该部份的总成,一起交给E1作最后的整合,以完成一部汽车的设计。前面所谈的是设计师的部份,煞车E1的组合图也要往下交到D1(Drawer 1)手上,D1的工作就是将组合图画拆解零件图,他有一个很重要的任务是考虑加工的问题,所以他必须需具备现场制造的知识和背景,因他的工作影响到零件的成本。他有时会作实物的测绘,故必需有公差配合的判断能力才能胜任。D1D2功能是将实物绘制成工作图。这时你应该想到的了,D1有时会要求D2作图面的修饰,或将手汇草图交由D2重新绘制一次,D2专干这档事所以他就会把重点放在图面是否美观和绘图速度上。说到此,具备工程背景的朋友是不是该检讨一下自己的方向是否正确?

Post time 2007-12-9 14:54:05 | Show all posts
好贴
强烈顶
Post time 2007-12-9 14:58:36 | Show all posts
要成为真正的设计师
必须具备很强的专业技能和丰富的实践经验+解决实际问题的能力
Post time 2007-12-9 14:59:19 | Show all posts
群主及时更新精华帖子
 Author| Post time 2007-12-9 20:10:08 | Show all posts
气氛好像太严肃了,说故事吧!古时一位老妇人在家门口哭得很伤心,路人问她
『大娘为何痛哭?』她答道:
我变卖所有家产托人上下打点好不容易将我女儿送入王府,原期望她作个娘,哪知她却作个婢回来。』
如你是学工程的,听此故事不知有何感受





经常在网站看到怵目惊心的《听说现在已经很少人用AutoCAD了!》、《许多学校已经以UG来取代AutoCAD课程了》。听起来怪让人不舒服的,难道我们这些常年以AutoCAD作业的人要被时代遗弃吗?我跟AutoCAD毫无任何瓜葛,犯不着为他辩护或说项,只希望站在客观的力场和态度去详细剖析此现象,至于如何抉择那就由你自己了。
80
年代是CAD市场的战国时期,台湾CAD软体市场就有AutoCADMicroCADAMCADkeyEnvil........等各领风骚,不得已这边学学那边学学,觉得好像无法深入,最后瞎猫碰到死老鼠选择了AutoCAD,经过这几年优胜劣败的物竞天择,深感欣幸的AutoCAD存活下来了,台湾一家大型机电公司由于相信业务员的说辞:MicroCADAMCAD导入CAM有其优越之处,所以选择MicroCADAM,问题来了:因MicroCADAM价格较贵,一般中小型工厂都选用AutoCAD,所以他和下游协力厂商工作图的沟通就发生问题了,中小企业的人员素质较差,硬要人家改变绘图软体似乎有些强人所难,该公司也曾高价向日本软体设计公司购买MicroCAD-AutoCAD图文件转换程序,但是发现终究无法百分百的转换成功,冒然使用发生纠纷时责任的归属一定会引起争议,最后忍痛放弃MicroCADAM改用AutoCAD,以免变成CAD的孤儿,检讨下来,估计总共损失好几百元台币。
判断一种软体是不是还有生命力,可由它是不是仍然积极的更新版本看出?更新版本表示该公司的研发团队具有创新的的能力。有人批评AutoCAD每年更版是《捞钱》,这是不太厚道的说法,更版一次你知道要花多少经费吗?如不是想维持竞争力没有公司会作这种吃力不讨好的工作。因此研发AutoCAD辅助软体的公司,全世界不下几千家,光是AutoCAD相容软体就有SmartCADIntelliCADProgeCAD......等,他们愿意依附AutoCAD生存,不难想见应该作过详尽的评估。AutoCAD还有一个优势就是它是全方位的软体,举凡机械、土木、建筑、电机、化工,甚至服装设计........都适用,一家公司一定有各类的图面,难道负责人会考虑购买使用数种软体,然后经常把图档转来转去?
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