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最新设计 机电一体化系统设计课程设计 计算机控制自动扭矩扳手,正文共20页,8189字,附电路图。

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Post time 2013-5-5 21:09:14 | Show all posts |Read mode

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最新设计  机电一体化系统设计课程设计 计算机控制自动扭矩扳手,正文共20页,8189字,附电路图。
  前言
  随着工业技术的发展,各种规格、型号的机动扳手如液压扳手、气动扳手、电动扳手在产品装配生产线上得到广泛应用,这些机动扳手可以显著地提高工作效率,大大减轻工作强度。液压扳手以液压油为工作介质,通过液压马达驱动工作机构工作;气动扳手以压缩空气为工作介质,通过气动马达驱动工作机构工作;电动扳手直接使用直流电机或交流电机驱动工作机构。液压扳手由于附带一套液压装置,投资成本高,传递的扭矩一般与扳手的尺寸成正比关系,使用不方便并且易造成污染而在装配生产中使用不多;气动扳手由于尺寸小,重量轻,单位重量输出功率大,对环境污染小,可以实现大的扭矩输出,成本低而在产品装配线上得到广泛应用,尤其是一些需要大扭矩的场合;电动扳手由于无污染、可以与微型计算机相连实现螺纹紧固件拧紧过程的实时监控,可精确控制作用到紧固件上的扭矩,对于汽车、船舶、机车等行业,由于产品中螺纹紧固件多、所需的扭矩较大,需要能长时间的持续工作、大扭矩的扳手。冲击式气动扳手由于可快速实现螺纹紧固件装配、作用扭矩大等特性而成为产品装配线上的主要工具,但存在扭矩无法控制的问题。本文借鉴了目前国内外定扭矩气动扳手的扭矩控制方式及工作机理,提出了一种新的机理正确、结构简单的定扭矩装置方案,该装置设置有超扭矩量程自动切断气源功能,同时在该基础上充分发挥现代计算机控制的柔性化的特点,在最大扭矩以内人为自由选择旋紧扭矩的大小,可实现对不同要求的配合零件的拧紧,并且配有不同大小的螺母开口,适合于各种部件的拧紧,有效地解决了上述问题。
  
  目录
  第一章 绪论
   1.1课题研究的目的和意义
   1.2 自动扳手主要技术指标
   1.3气动扳手的发展现状和问题
  第二章 基本原理和总体设计
   2.1扭矩测量及拧紧系统的基本原理及总体方案
   2.2各组成系统的设计•
  第三章 机械结构的设计
   3.1气动发动机的设计计算
   3.2机械式定扭矩装置设计
   3.3气源自动切断装置
  第四章 信号检测与数据处理及程序举例
   4.1自动检测控制装置
   4.2电路组成
  心得体会
  参考文献
  附录A主要部分电路连接图
  附录B新型自检测气动扳手结构图

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